今天從太倉港口管委會(huì)獲悉，太倉港美西航線的開通受到江浙滬等地進(jìn)出口企業(yè)歡迎，繼4月17日首航訂艙率達(dá)75%后，第二航次箱量達(dá)2504標(biāo)箱，裝載率近100%，第三航次預(yù)訂艙位更達(dá)3446標(biāo)箱。
　　今年4月17日，太倉港成功開通美國西岸航線，為進(jìn)出口企業(yè)提供了一個(gè)新的進(jìn)出口物流渠道，首航船舶“太倉龍”號(hào)貨柜船已于5月2日靠泊洛杉磯港碼頭，完成其中美航線港對(duì)港處女航。
　　為確保該航線順利運(yùn)行，太倉檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)、海事、邊檢、引航站等口岸單位紛紛采取“5+2”全天候便捷檢疫措施，實(shí)現(xiàn)集裝箱貨物快進(jìn)快出，同時(shí)，對(duì)進(jìn)境空箱在航線啟動(dòng)期內(nèi)實(shí)行箱體消毒費(fèi)減免的優(yōu)惠政策。
　　目前美西航線的貨物主要是家具、地板、鋼管、自行車、玩具、床飾用品、紗線等產(chǎn)品，貨主包括江浙滬的50多家進(jìn)出口企業(yè)。蘇州佳世達(dá)電通反應(yīng)，相比上海港美西航線，太倉港美西航線單程物流成本每標(biāo)箱至少節(jié)省500美元，物流成本低成了太倉港美西航線的最大優(yōu)勢(shì)。
　　太倉港美西航線直航美國洛杉磯港，每周一班，單程航行14天，共投入了“太倉龍”、“蘇州龍”、“無錫龍”等5艘船舶。以全年進(jìn)出口量計(jì)算，每年可為企業(yè)節(jié)省物流成本2億元。
　　據(jù)介紹，太倉港地處長江入海口南岸，目前已開通70多條航線，吸引了全球前20強(qiáng)班輪公司和130多家代理企業(yè)前來開展業(yè)務(wù)，成為國中國內(nèi)最大的江海中轉(zhuǎn)港和長江集裝箱運(yùn)輸?shù)谝淮蟾邸?br />