“這40多根樁基已完成現場檢測，檢測結果出來后馬上轉入泊位建設，年底前一定要投入使用。”日前，在李家莊4號泊位施工現場，梧州中外運倉碼有限公司副總經理韋明基告訴記者，該公司正著力完善碼頭的基礎設施建設，優化碼頭的功能布局，以提升集裝箱吞吐能力，今年吞吐量將突破15萬個標準箱。
　　記者從梧州市交通運輸局獲悉，在西江黃金水道建設中，梧州市加快建設的9個港口碼頭分別是梧州港赤水圩作業區、河西碼頭、李家莊碼頭、塘源綜合碼頭、大漓口碼頭、糧食專用碼頭、西江橋碼頭、藤縣東勝作業區及藤縣三坡碼頭。其中，梧州港赤水圩作業區碼頭一期工程5個泊位已于去年先后開工；河西碼頭（新址）一期、李家莊碼頭三期擴建工程正在穩步推進；赤水圩作業區二期，河西碼頭（新址）二期、大漓口碼頭、塘源綜合碼頭、糧食專用碼頭、西江橋碼頭等水運工程項目前期工作已經全面啟動。
　　項目全部建成后，將圍繞長洲水利樞紐壩上壩下港區形成5000萬噸吞吐能力目標。壩上以梧州港赤水圩作業區為核心，實現貨物實際吞吐能力2000萬噸；壩下以李家莊碼頭和西江橋碼頭為核心，實現貨物實際吞吐能力3000萬噸。