7月18日下午，一艘250多米長的超級巨輪緩緩停泊在珠海海運港集裝箱碼頭，它的旅程終點是阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，珠海海運港迎來第二條國際海運集裝箱航線。 　　
　　這艘巨輪是法國達飛輪船公司服務于南美海運航線的集裝箱班輪之一，長259.8米，載重5萬多噸，可裝載四千多個標準集裝箱。此次海運航線從韓國釜山港而來，到中國上海海運港、寧波海運港后抵達珠海海運港，在珠海港停泊的8個小時里，它裝載251個集裝箱，合計448個標準箱貨物，主要是格力電器產品在內的 “珠海造”。隨后，它將駛向深圳赤灣海運港，經馬來西亞巴生海運港，最終到達南美洲阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。
　　珠海國際貨柜碼頭(高欄)有限公司負責人介紹，法國達飛輪船公司是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運商。這次的停泊意味著繼中國珠海-阿根廷烏斯懷亞海運航線后，珠海海運港迎來第二條國際集裝箱海運航線。目前珠海海運港的兩個5萬噸級集裝箱碼頭上，已配置4臺國際最先進的超巴拿馬型集裝箱岸吊及12臺龍門吊，還計劃進一步增加。
　　珠海港目標是實現吞吐量達到1億噸、集裝箱吞吐量達300萬標箱、成為全國沿海主樞紐海運港。今年3月，珠海海運港開通了珠海港首條國際集裝箱海運航線，即中國珠海-阿根廷烏斯懷亞的定期集裝箱貨輪海運航班，實現了真正意義上的“通江達海”。此次第二條國際海運航線的開通，尤其是與世界一流貨運商的合作，標著珠海港的“國際化”進一步提升。隨著珠海港國際海運航線不斷增加，必將滿足珠海及周邊地區貨物的海運直航需求，增強珠海海運港對西江流域等更廣闊腹地的輻射能力。”