高欄海運(yùn)港 再增南美線
一艘載重5萬多噸的“KINGSTON”號集裝箱船昨日從珠海港高欄海運(yùn)港區(qū)出發(fā)，開往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，這是達(dá)飛輪船公司靠泊高欄海運(yùn)港區(qū)的首班貨輪，也是珠海港繼“珠海─阿根廷烏斯懷亞”海運(yùn)航線后新辟的第二條國際集裝箱海運(yùn)航線。
該海運(yùn)航線在開通初期為月班，將為珠海及中山、江門等周邊地區(qū)的企業(yè)提供一條“家門口”的南美集箱海上貨運(yùn)海運(yùn)航線，每箱可節(jié)省物流成本150至200美元。
珠海國際貨柜碼頭（高欄）有限公司負(fù)責(zé)人表示，目前珠海海運(yùn)港致力要實(shí)現(xiàn)吞吐量達(dá)億噸、集裝箱量達(dá)300萬標(biāo)箱、成為全國沿海主樞紐海運(yùn)港的目標(biāo)，就必須充分開發(fā)西江上游的貨運(yùn)資源。而開通足夠多的國際海運(yùn)航線，是珠海海運(yùn)港更好的服務(wù)西江、激活西江貨源的決定性因素之一。
據(jù)悉，現(xiàn)時(shí)珠海港的兩個(gè)5萬噸級集裝箱碼頭上，已配置4臺國際最先進(jìn)的超巴拿馬型集裝箱岸吊及12臺龍門吊，還計(jì)劃進(jìn)一步增加，以滿足珠海及周邊地區(qū)貨物直航海外的需求。
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