翻開太倉港6月份的近洋海運航線安排，只見8條近洋海運航線密密麻麻安排了42個海運航班，這些海運航線航班，除了2條航線、8個海運航班直航臺灣的高雄、基隆、臺中和花蓮外，其余往返于日本、韓國之間，神戶、大阪、東京、橫濱、名古屋、下關、釜山，處處留下了太倉港與之友好往來的印跡。
　　據太倉海運港口管委會提供的數據，近年來，蘇州與日本、韓國及臺灣的經貿合作發展迅速，目前單蘇州市就有日資企業近2000家，其中包括36家世界500強企業。2009年，蘇州對日貿易額達220.67億美元，占蘇州對外貿易總額的10.89%，日本已經成為蘇州的第三大貿易伙伴。
　　為適應區域經濟發展、服務蘇州對日韓及臺灣的貿易，方便客戶走貨，近年來，太倉港著力加大了近洋海運航線的開辟力度。 2009年，與寧波遠洋、重慶海運合作，開辟了日本關東線和關西線，掛靠日本東京、名古屋、神戶、大阪等海運港口，與下關輪渡合作，加密日本下關海運航線至周雙班。今年4月1日，太倉海運港口管委會又與重慶海運簽訂合作協議，年內開辟3班日本海運航線。 4月18日，太倉港又與福建華榮合作，成功加密臺灣海運航線至周雙班。截至目前，近洋海運航線已達到每周9班，其中臺灣2班、日本6班、韓國1班。
　　海運航線越來越密，箱源也要緊緊跟上。為保證有足夠的箱源，太倉港逐步加大了對蘇州、蘇南一帶亞洲貿易企業的攻關力度，定期與口岸聯檢單位組成攻關小組，上門為企業提供物流服務，為他們制訂個性化的物流方案，引導企業從太倉港走貨。
　　據太倉港口管委會發展服務局有關負責人介紹，當前，太倉正按照省委、省政府“重點發展近洋海運航線”的要求，加大近洋航線網絡鋪設力度，年內將再開辟2班日本海運航線、2班臺灣海運航線、1班韓國海運航線，力爭開通東南亞海運航線。