自2009年1月份汕頭臺灣海上貨運直航航線開通以來，海運航線貨物吞吐量一直保持穩步增長態勢。記者從廣東汕頭有關部門了解到，今年上半年，該市對臺海上貨運直航共完成45個單航次，完成進出口海運集裝箱吞吐量10630標箱，比去年同期增長38% 。
　　汕臺海上貨運直航航線開通后，該市對汕臺海上直航的班輪在汕頭港的引航海運費、拖輪使用費、海運港口使用費等費用給予減免，今年還將給予首航船公司的優惠措施延期兩年。這一系列措施使得汕臺海上貨運直航航線“風生水起”，每個海運航次的倉位都是滿載，今年上半年貨運量激增近4成。
　　據悉，汕臺貨運直航的出口貨物主要是粵東地區的玩具、餐具、陶瓷、家具、食品等，出口目的地主要是臺灣，部分經臺灣轉口至新加坡等東南亞國家。進口貨物主要是汽車配件、化工原料、食品原料等，產地為臺灣地區及韓國、日本等。
　　如今汕臺海上貨運直航海運航線已經有近45%的貨物是通過高雄海運港轉運往世界各地，也有不少世界各地貨物通過高雄海運港轉運進入汕頭。
　　據不完全統計，汕頭塑膠企業超過5000家，年塑料制品產量近300萬噸，產值近400億元，每年從臺灣及國外進口的塑料原料達100多萬噸，是海關主要的進口稅源產品之一。隨著臺灣長期經香港中轉進入粵東地區的塑膠粒改由對臺貨運航線直接運入，將進一步提升汕頭市塑料行業競爭力。