前8月全球新干散貨船達5400萬載重噸
希臘船舶經紀公司RSPlatou最新發布的月度報告中指出，雖然干散貨海運市場正面對新船數量過多情況，但全球船東趁著低價，在2010年前8個月已再訂造5400萬載重噸的新干散貨船，令運力供應壓力進一步加劇。該公司特別指出，在年初新增的干散貨船訂單中，不少是中國船東委托中國船廠訂造，當中以巴拿馬型船和更小船型為主。報告稱，該批船將大部分用在日益增長的中國沿海貿易市場。
此前亦有其它航運業內人士表明不看好明年干散貨船市場，其中包括泰國干散貨船公司珍寶航運行政總裁哈辛，他日前在新加坡出席亞洲海運業論壇時曾聲言，基于新干散貨船交付高峰期即將來臨，以及中國對原材料需求增長放緩，波羅的海干散貨綜合運費指數（BDI）或會在明年跌穿歷史低位。
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