2009年，連云港市地區(qū)生產(chǎn)總值再次創(chuàng)造歷史，全年實(shí)現(xiàn)GDP 941.13億元，按可比價(jià)格較上年增長(zhǎng)13.6%，增長(zhǎng)幅度較上年提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，較全省平均增長(zhǎng)高出1.2個(gè)百分點(diǎn)；增幅在全省13個(gè)市中位居第7位，較上年前移1個(gè)位次。按常住人口計(jì)算，全市人均GDP達(dá)到21144元，同比增長(zhǎng)13.9 %。按現(xiàn)行匯率計(jì)算，已跨上3000美元臺(tái)階達(dá)到3097美元。其中市區(qū)人均GDP達(dá)到37229元，即首次突破5000美元達(dá)到5452美元，標(biāo)志著連云港發(fā)展已經(jīng)上升到一個(gè)新的歷史階段。

　　現(xiàn)在，馬耳他籍開普型散貨船“潘羅斯”輪安全靠泊34號(hào)泊位。該輪全長(zhǎng)292米，寬45米，吃水達(dá)18.39米，裝載鐵礦砂174215噸，此次安全靠泊證實(shí)連云港港30萬噸級(jí)航道分階段分層施工成果早日發(fā)揮效益的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，大型船舶進(jìn)港時(shí)間更加靈活。

　　日前，連云港港30萬噸級(jí)航道先導(dǎo)試挖工程連云港區(qū)20萬噸級(jí)航槽累計(jì)疏浚量達(dá)1668萬方，正逐步拓寬和加深。此前，吃水達(dá)18米以上的大型船舶進(jìn)港均需趕每月兩次的大汛潮，合計(jì)約6天，可利用的潮時(shí)和潮高制約很大，有時(shí)遇風(fēng)浪較大或大霧天氣無法引航時(shí)，則無法確保大型船舶進(jìn)港。航道中心底標(biāo)高達(dá)到-17.3米后，有效降低了乘潮水位和潮高的要求，使得同類船型乘潮進(jìn)港時(shí)間靈活可控。