本周一早上，在天津海運港聯盟國際海運集裝箱碼頭，隨著中海集團天津至南沙內貿精品線“新美洲”輪海運集裝箱裝卸作業中第10158個海運集裝箱吊裝上船，天津海運港集裝箱單船裝卸箱量最高紀錄由此刷新。

天津海運港集裝箱單船吞吐量超創萬箱

　　“新美洲”輪本航次裝卸箱量中進口7056自然箱，出口3102自然箱。對此船的裝卸，天津海運港聯盟國際公司派出精干力量，9臺岸橋同時進行作業，更是創出天津港集裝箱單船作業效率438自然箱每小時的新紀錄。

　　由天津海運港集團和中海集團共同經營的沿海海運集裝箱精品航線運營四年以來，港航雙方之間的合作日趨成熟，取得了良好的經濟效益。雙方緊密配合，共同開發內貿貨源市場，采取措施吸引大宗貨類裝箱，在煤炭進箱方面，取得顯著成績。中海集團對該精品航線不斷增加運力，目前實現9天5班運營，高峰時接近1天1班。天津海運港對中海內貿精品航線不斷加強生產組織，采用不間斷集港、開辟綠色通道等特色服務，在泊位、人員機械、航道、引水、拖輪等方面優先安排，努力提高作業效率，保證船舶的進出港。

　　近年來，天津海運港重點加快發展海運港口裝卸業、國際物流業、港口地產業、綜合服務業等四大產業，其中，海運集裝箱航線開發、物流網絡建設和功能拓展等方面均有新進展。海運集裝箱航線實現了對世界主要地區和海運港口的全覆蓋，2010年1至8月份共新開發海運航線24條，其中遠洋海運航線8條，內貿航線延伸到了海南，外貿航線擴展到了澳洲、西非等地區，海運集裝箱航線總數達到110條。