FedEx通過開通香港——巴黎的新航線，加速了公司在歐亞之間速遞業(yè)務(wù)的升級。
　　FedEx歐洲公司近日宣布，香港至巴黎間的直航業(yè)務(wù)每周運(yùn)行五天，這使FedEx成為第一個(gè)提供香港和歐洲“次日遞”業(yè)務(wù)的公司。
　　該航線的開通標(biāo)志著FedEx EMEA地區(qū)(歐洲、中東、非洲三地區(qū)的合稱)至亞洲的國際航線數(shù)量增加到三條，另外兩條分別是巴黎——上海航線(于印度德里中轉(zhuǎn))，以及巴黎——廣州航線，目前新航線的飛機(jī)型號暫時(shí)沒有公布。
　　FedEx客戶從香港至歐洲主要城市快遞業(yè)務(wù)可以享受“次日達(dá)”服務(wù)，開通此項(xiàng)服務(wù)的歐洲主要城市就包括奧地利、比利時(shí)、丹麥、法國、德國、英國、匈牙利、愛爾蘭、意大利、荷蘭、葡萄牙、西班牙、瑞典和瑞士。公司提供的此項(xiàng)服務(wù)業(yè)使至歐洲的FedEx International Priority 和FedEx International Priority Freight shipments“次日達(dá)”業(yè)務(wù)得以升級。
　　此項(xiàng)服務(wù)的升級是FedEx重點(diǎn)發(fā)展歐亞商路的一部分。自2005年3月起 FedEx就一直致力于發(fā)展歐亞間的業(yè)務(wù)，并從那時(shí)開通了空運(yùn)行業(yè)第一條連通歐洲和中國大陸的航線。隨即，在同年9月第二條連通歐亞的航線也成功開通，這條航線不僅使此航路上的運(yùn)載量上升了一倍，而且因?yàn)樾枰诘吕锿？渴怪袊陀《戎g終于實(shí)現(xiàn)了每天的“次日達(dá)”業(yè)務(wù)。2009年2月，F(xiàn)edEx在廣州成立亞太區(qū)中轉(zhuǎn)站，也使公司可以為在亞洲的快遞業(yè)務(wù)提供長期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)并最終占有更多的市場份額。