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上港集團(tuán)啟用超遠(yuǎn)程智慧指揮控制中心 百公里外遠(yuǎn)程操作“所見即所得”

來源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)    發(fā)布時(shí)間:2021-06-29

  6月25日,上港集團(tuán)超遠(yuǎn)程智慧指揮控制中心項(xiàng)目落地上海臨港新片區(qū)同盛物流園區(qū),這是上港集團(tuán)聯(lián)合華為公司在全球港口首次將F5G技術(shù)應(yīng)用在港口超遠(yuǎn)程控制作業(yè)場(chǎng)景,是新一代智慧港口運(yùn)營(yíng)模式的重大突破。

  F5G是由歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ETSI)定義的第五代固定網(wǎng)絡(luò)技術(shù)代際,相比上一代技術(shù),在帶寬、時(shí)延、可靠性、聯(lián)接數(shù)量等方面大幅提升,匹配了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)需求。這一技術(shù)為港機(jī)遠(yuǎn)程操控搭建了一條安全可靠的聯(lián)接通道,推進(jìn)了港口場(chǎng)景的智能化程度。

  此次超遠(yuǎn)程智慧指揮控制中心項(xiàng)目的實(shí)施,將岸橋與場(chǎng)橋遠(yuǎn)程操控從碼頭現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移至臨港新片區(qū)同盛物流園區(qū)以及市區(qū)商務(wù)樓,遠(yuǎn)程操作員可以在100多公里之外多點(diǎn)對(duì)洋山島上各種大型港機(jī)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,從根本上避免了往返洋山甚至外地碼頭現(xiàn)場(chǎng)的長(zhǎng)時(shí)間通勤,操作員工作環(huán)境的安全性、舒適性都有了質(zhì)的飛躍。同時(shí),遠(yuǎn)程操作界面的時(shí)延在百公里外也僅在百微秒級(jí)別,大大提升遠(yuǎn)程操作員的操作效率和“所見即所得”的舒適度。

 
 
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