達(dá)門船廠集團(tuán)旗下達(dá)門船舶部件（Damen Marine Components）公司近日為愛爾蘭Arklow航運(yùn)公司系列10艘船換裝了Van der Velden MASTER舵和BARKE高升力襟翼舵。

　　其中，該系列船中的最新一艘船“Arklow Artist”號(hào)目前正在荷蘭Ferus Smit船廠進(jìn)行安裝，很快將投入運(yùn)營(yíng)。而該系列中的前5艘船目前已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，這6艘船都是8500載重噸系列，船長(zhǎng)117米，另外4艘則是長(zhǎng)146米的16500載重噸系列船，均入級(jí)法國(guó)船級(jí)社。

　　據(jù)了解，最初這10艘船本計(jì)劃全部配備NXA魚尾舵，但Arklow航運(yùn)公司的人員強(qiáng)烈要求采用具有側(cè)推進(jìn)能力的舵，尤其是其中的8500載重噸系列船，在港口之間通勤運(yùn)營(yíng)需要大量的側(cè)向移動(dòng)。

　　DMC聽取了這些想法，并且與Arklow航運(yùn)公司和Ferus Smit船廠協(xié)商，最終決定更換原始設(shè)計(jì)中的NXA舵，其中的8500載重噸系列采用Van der Velden BARKE高升力襟翼舵，這種漸進(jìn)式旋轉(zhuǎn)襟翼舵能在大舵角時(shí)產(chǎn)生高升力，在小舵角時(shí)產(chǎn)生低阻力，有助于船舶橫向移動(dòng)。

　　但是由于BARKE舵的交付時(shí)間問(wèn)題，剩余的4艘16500載重噸系列船無(wú)法安裝這種舵，最終選擇了能最佳替換的Van der Velden MASTER舵，這款魚尾舵的舵角高達(dá)65度，可提供高升力，其設(shè)計(jì)也可以優(yōu)化用于許多不同類型的船舶。

　　Arklow航運(yùn)公司對(duì)這一切非常滿意。除了舵，這10艘船還配備了Van der Velden？COMMANDER Rotary Vane操舵系統(tǒng)，包括液壓動(dòng)力裝置(HPU)和控制系統(tǒng)。