青島口岸動態
來源:錦程物流 發布時間:2022/8/11 9:25:08
煙臺港至威海港公共航路新增11座虛擬航標
煙臺港至威海港航路是連接煙臺港至威海港、成山角水域重要通道,是外貿船舶進出煙臺港的必經航路。該航路距岸距離遠,船舶交通流量大,航路南側為傳統海產養殖區,船舶駛入海產養殖區、觸碰(養殖)事故時有發生。
為確保通航安全、暢通,煙臺海事局走訪相關航運企業、船舶,在充分了解航海保障需求的基礎上,經統籌考慮,決定設置煙威航路邊界虛擬AIS(船舶自動識別系統)航標。為合理配布虛擬航標,煙臺海事局與北海航海保障中心煙臺航標處聯合成立課題研究組,結合煙臺港至威海港路船舶通航數量及通航環境實際,充分考慮對AIS(船舶自動識別系統)通信的影響,對虛擬AIS(船舶自動識別系統)航標配布進行了專題研究,采用成對間隔設置的方式,最終設置完成煙臺港至威海港航路1#至11#虛擬AIS(船舶自動識別系統)航標。
虛擬AIS(船舶自動識別系統)航標具有不占用海域資源、設置便捷、助航效能高等優勢,在惡劣海況、能見度不良等情況下仍能保持良好的助航效能。本次11座虛擬航標設置完成后,煙臺港至威海港航路的邊界在航經船舶的雷達、電子航圖等導助航設備上均能清晰可見,從而能夠有效規范船舶航行行為,減少和避免船舶偏離航路而導致的觸碰養殖事故發生。
煙臺港至威海港航路是連接煙臺港至威海港、成山角水域重要通道,是外貿船舶進出煙臺港的必經航路。該航路距岸距離遠,船舶交通流量大,航路南側為傳統海產養殖區,船舶駛入海產養殖區、觸碰(養殖)事故時有發生。
為確保通航安全、暢通,煙臺海事局走訪相關航運企業、船舶,在充分了解航海保障需求的基礎上,經統籌考慮,決定設置煙威航路邊界虛擬AIS(船舶自動識別系統)航標。為合理配布虛擬航標,煙臺海事局與北海航海保障中心煙臺航標處聯合成立課題研究組,結合煙臺港至威海港路船舶通航數量及通航環境實際,充分考慮對AIS(船舶自動識別系統)通信的影響,對虛擬AIS(船舶自動識別系統)航標配布進行了專題研究,采用成對間隔設置的方式,最終設置完成煙臺港至威海港航路1#至11#虛擬AIS(船舶自動識別系統)航標。
虛擬AIS(船舶自動識別系統)航標具有不占用海域資源、設置便捷、助航效能高等優勢,在惡劣海況、能見度不良等情況下仍能保持良好的助航效能。本次11座虛擬航標設置完成后,煙臺港至威海港航路的邊界在航經船舶的雷達、電子航圖等導助航設備上均能清晰可見,從而能夠有效規范船舶航行行為,減少和避免船舶偏離航路而導致的觸碰養殖事故發生。
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