天津口岸動態
歐地航線 經過近一月的持續上漲后,本周運價增長乏力,船公司陸續降價提升艙位裝載率,天津至歐洲、地中海東部、地中海西部航線運價指數分別收于368.99點、563.40點和650.17點,周環比分別下跌2.84%、0.94%和1.27%。美國航線 市場運輸需求低位徘徊,前期停航運力基本恢復,運價承壓下行,其中,天津至美西航線運價跌幅較大,指數值收于919.49點,周環比下跌2.49%。天津至美東航線因巴拿馬運河限行因素,班輪周轉成本增加,運價跌幅較小,指數值收于1008.39點,周環比微跌0.10%。南美航線 運價漲跌互現。南美東航線,巴西北部內河干旱,巴西南部的桑托斯港訂艙需求增加,本周運價延續強勢,指數值收于1119.95點,周環比上漲3.96%。南美西和中南美航線,由于國家油價轉弱,部分船公司調降船舶燃油附加費等,兩航線運價指數分別收于584.25點和733.05點,周環比分別下跌4.73%和0.62%。波斯灣航線? 市場運力規模延續回落態勢,船公司提升FAK、PSS等費率,本周運價表現較為強勢,指數值收于711.19點,周環比上漲4.51%。
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