歐洲班輪事務(wù)協(xié)會（ELAA）日前在布魯塞爾公布首季歐洲線箱運(yùn)量數(shù)據(jù)，期內(nèi)亞歐線運(yùn)量按年上升20.4%，至311.9萬標(biāo)箱。雖然3月升幅放緩至10.4%，但運(yùn)量和運(yùn)費水平已較去年明顯改善。
　　2月份亞歐線運(yùn)量按年增幅高達(dá)53.5%，盡管3月運(yùn)量升幅不如2月，但運(yùn)量達(dá)到105.5萬箱，環(huán)比上升11.2%。歐洲至亞洲航線首季運(yùn)量為136.2萬箱，按年上升21.5%。3月運(yùn)量為49.5萬箱，增加9.8%。
　　此外，ELAA報告顯示，歐洲線運(yùn)費繼續(xù)上升，亞歐線運(yùn)費指數(shù)在3月升至116點，較2月再升2點。該指數(shù)以08年季度平均運(yùn)費為基準(zhǔn)，起點設(shè)于100點，并于09年3月一度跌至48點。3月份歐亞線運(yùn)費指數(shù)則為104點，較2月份升8點。
　　另外，倫敦德魯里海運(yùn)咨詢公司報告顯示，香港至洛杉磯本周集箱運(yùn)費基準(zhǔn)價較上周急升10.8%，達(dá)到每大柜2189美元。相比去年5月水平，運(yùn)費已累升1.13倍。
　　泛太平洋穩(wěn)定協(xié)議組織（TSA）將于月內(nèi)完成年度合約談判，班輪公司正爭取達(dá)成組織指引中的加費目標(biāo)，泛太線可望重新達(dá)到收支平衡。