昨日，大連新港輸油管道爆炸事故搶險工作進入收尾階段，被嚴重損毀的3號儲油罐的原油隨著時間的推移燃燒殆盡，僅剩部分余火。 在現場的消防官兵仍在用水槍和泡沫對罐體進行降溫，與此同時消防官兵還在仔細排查罐區附近可能流入原油的排水溝，以防止意外復燃。
事發后，預計1500噸原油進入海洋，海洋污染全面治理已經開始。遼寧海事局已在溢油水域布設7000米的圍欄，由20多艘清污船舶對海上油污進行清除。到現在為止，已經清理了50噸原油，預計10多天可全部清理完畢。
　　海面浮油最厚達一米
　　昨日，在大連港事故現場的海面上，十多艘海事清污船正在作業。當天的清污工作主要由海事部門組織，大連軍分區派出1100名官兵、200名民兵參與清理。
油污帶最長達18公里，近處是又黑又黏的油污，離岸遠的地方慢慢變成五顏六色的油漬。靠近岸邊一平方公里海域內浮油最厚，一起浪，海面看到的都是油的紋理。據現場人員透露，最厚處浮油深達一米。
工作人員不斷向海里拋清油氈，一張清油氈可以吸收約70-80斤的石油。清污人員使用的工具主要為清油氈、消油劑和圍油欄。盡管清油氈和消油劑的數量非常大，但與大面積受污染海域相比，還只是一小部分。