海運運價 波羅的海干散貨指數上漲但市場仍不樂觀
據倫敦7月21日消息,波羅的海貿易海運交易所干散貨海運運價指數周三小幅上漲,但市場仍脆弱,因鐵礦石需求維持疲弱。
波羅的海干散貨海運運價指數周三上漲1.14%或20個點,至1,781點。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的海運運輸費用。
Arctic Securities稱,盡管市場似乎已經筑底,海運費大幅上漲似乎仍不太可能。
波羅的海干散貨海運運價指數在5月27日至7月16日期間連續35個交易日下滑,部分是因鐵礦石活動較為疲軟且中國煤炭進口減少,且亦是因南美谷物出口旺季結束。
“中國鐵礦石進口繼續是干散貨海運費市場的主要推動因素,且最近進口疲軟,目前明顯影響海運費,因供應繼續增加。”
中國6月鐵礦石進口較5月下降14.66%,至4717萬噸,因鋼鐵產業應對第三季度需求的下降。
波羅的海海岬型船運價指數(Baltic’s capesize index)周三下滑0.28%,平均獲利降至13,266美元。
波羅的海巴拿馬型船(Baltic’s panamax index)運價指數上漲2.27%,平均每日獲利升至17,761美元。超靈便型船海運運價指數(Baltic’s supramax index)下滑1.26%。
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