散貨船訂單劇增 疑舊單轉新單
希臘船舶經紀公司最新發布的報告顯現,今年前8月全球船東已再訂造5,400萬載重噸的海運散貨船,泰國珍寶航運行政總裁哈辛預估,明年BDI可能巨下降;不過臺灣裕民總經理王書吉、中航總經理周慕豪都指出訂單中有不少是舊單轉換船型后列為新單,數字遭到灌水,明后年海運船舶供給量確實會加大,但市場不至于垮掉。
海運散貨船到去年底為止,積存的訂單占現有船隊50%以上水平,但船東仍在今年初訂購大批新船,主要是海運散裝船運市場相對平穩,令船東憧憬租船收入會維持在合理水平。今年8月新訂單,數量相當于過去10年同期平均數的一倍,顯示新船對租船市場的壓力正在增加。
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