大連港位于遼東半島南端的大連灣內，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻。大連是哈大線的終點，以東北三省為經濟腹地，是東北的門戶，也是東北地區最重要的綜合性外貿口岸，受7月發生的油管爆炸事故影響，大連港集團董事長邢良忠表示集團預期今年的盈利下跌 10%，旗下大連海運港今年利潤與收入，將有所下降。

　　邢良忠表示，受油管爆炸事故影響，其原油中轉方面業務已暫停，冀明年第一季度恢復，該部份業務即在原油運抵大連海運港后，將其中的原油轉至內地與國外城市。

　　他解釋，油碼頭作業除一部份為當地的原油企業提供原材料外，另外一部份就是原油中轉，運到國內其他城市，甚至是日本、韓國等國。

　　他說，今年集團的海運集裝箱吞吐量同比提高17%，其中進出口海運集裝箱吞吐量較去年同期提高10%以上，內貿海運集裝箱吞吐量同比增長20%以上。

　　至于大連港的A股上市計劃有所推遲，不過，邢良忠表示仍有信心年內完成。他說，建設全方位、多功能、現代化國際大港是大連港人的夢想與追求，一如既往地秉承“客戶需求是我們的責任、客戶滿意是我們的標準”的經營服務理念，竭誠為中外客戶提供優質高效的服務。