大連港集團有限公司是在承繼具有百年歷史的原大連港務局港口業務的基礎上，于2003年實施公司化改制設立的港口物流企業，是中國規模最大的港口綜合物流經營人之一。注冊資金40億元，現有總資產236億元，在全國沿海港口位居第三，在遼寧省沿海港口位居第一。2009年完成貨物吞吐量27424萬噸。大連港是中國東北最重要的集裝箱樞紐港，全國第二大集裝箱中轉港，海鐵聯運量位居國內沿海港口之首。中國東北90%以上的外貿集裝箱通過大連港中轉。2006年4月，大連港在香港成功上市，躋身國際資本市場，成為東北第一家海外上市公司。隨著東北腹地的全面振興，大連港面臨新的發展機遇。領導區域內港口間的重組、合作，參股威海港，投資錦州新時代集裝箱碼頭和秦皇島新港灣集裝箱碼頭。大連港以資本為紐帶，全面加強與錦州港、葫蘆島港、曹妃甸港的合作，進軍錦州灣，搶占遼西及蒙東腹地。以此不斷鞏固和強化大連港在東北亞航運中心建設中的旗艦和主導地位。

　　在2010夏季達沃斯年會上，大連港集團董事長邢良忠表示說，大連是東北地區重要的貿易口岸城市。在全域城市化發展戰略中，大連港集團根據大連市委市政府戰略調整，港口整體將向北轉移至長興島，同時瓦房店和莊河的選址工作正在進行中。同時大連港與營口港應該在建設“東北航運中心”的主題下，不斷深化在技術創新、提升遼寧港口品牌效應方面的交流與合作。發揮各自優勢，實現遼寧港口群優勢互補、和諧有序、區域化協同發展。繼續加大對河北曹妃甸等外省港口的兼并融合，分散資金資源，降低投資風險。以整個東北亞為視角，圍繞“東北亞航運中心”的目標，實現遼寧省港口群的整體優化升級。