印尼海關一直以來就以“清關嚴格”著稱。一般來說，每年的12月至來年3月，為印尼進口清關的紅燈期，印尼海關會聯合其它執法部門對進口清關進行嚴查，清關手續較之前需要更多手續、更長時間，如果操作不當，同時也會相應產生更多的費用。

　　中國企業出口印尼遇“紅燈期”

　　印尼是眾多中國企業出口目的地之一，近年來雙方經貿發展迅速。根據印尼中央統計局的消息，2016年印尼與中國貿易總額457.83億美元，同比增長7.79%。在中國企業出口印尼的過程中，卻經常會遇到海關紅燈的情況，大大影響了出口印尼的業務。

　　據悉，在印尼，海關分為紅燈海關和綠燈海關。如果某種出口貨物在印尼海關紅燈的話，海關就比較注重保護本地生產該種貨物的企業。那么出口企業出口貨物到印尼的時候，就會遇到較為嚴格的海關措施。

　　如何應對印尼海關“紅燈期”

　　絲路印尼考察真實拍攝圖

　　1.在成交、發貨前，請務必與印尼當地客商溝通，當地的海關最新政策如何，該類產品是否會遇到清關阻礙。如有需要，還要選擇一家有實力的貨代公司非常重要。

　　2.如果印尼客商沒有相應的進口權，或者具備進口權但資質較淺，一般更容易被查驗。因此，可采用DDP操作，即采用一些資質較好的進口抬頭代理完成通關。

　　3.無論是DDP還是DDU操作，建議和要求在訂艙時向船公司申請14 days free time of detention(14天免柜期)，這樣即使清關所需時間較往常長些，也可不產生或減少柜租。