此外，由于國際集裝箱運輸與多式聯運是一個資金密集、技術密集及管理要求很高的行業，是一個復雜的運輸系統工程，這就要求管理人員、技術人員、業務人員等具有較高的素質，才能勝任工作，才能充分發揮國際集裝箱運輸的優越性。
　　集裝箱運輸的關系人
　　隨著集裝箱運輸的逐步發展、成熟，與之相適應的，有別于傳統運輸方式的管理方法和工作機構也相應地發展起來，形成一套適應集裝箱運輸特點的運輸體系。
　　主要包括：
　　1．經營集裝箱貨物運輸的實際承運人。包括經營集裝箱運輸的船公司、聯營公司、公路集裝箱運輸公司、航空集裝箱運輸公司等等。
　　2．無船承運人。在集裝箱運輸中。經營集裝箱貨運的攬貨、裝箱、拆箱、內陸運輸及經營中轉站或內陸站業務，但不掌握運載工具的專業機構，稱為無船承運人。它在承運人與托運人之間起著中間橋梁作用。
　　3．集裝箱租賃公司。這是隨集裝箱運輸發展而興起的一種新興行業。它專門經營集裝箱的出租業務。
　　4．聯運保賠協會。一種由船公司互保的保險組織，對集裝箱運輸中可能遭受的一切損害進行全面統一的保險。這是集裝箱運輸發展后所產生的新的保險組織。
　　5．集裝箱碼頭（堆場）經營人。是具體辦理集裝箱在碼頭的裝卸、交接、保管的部門，它受托運人或其代理人以及承運人或其代理人的委托提供各種集裝箱運輸服務。
　　6．集裝箱貨運站（Container Freight Station，CFS）。在內陸交通比較便利的大中城市設立的提供集裝箱交接、中轉、或其它運輸服務的專門場所。
　　7．貨主。
　　集裝箱的標記
　　為了便于對集裝箱在流通和使用中識別和管理，便于單據編制和信息傳輸，所以國際標準化組織制定了集裝箱標記，此標準即《集裝箱的代號、識別和標記》（ISO6346-1981(E))。
　　國際標準化組織規定的標記有必備標記和自選標記兩類，每一類標記中又分別標記和作業標記。具體來說，集裝箱上有箱主代號；箱號或順序號、核對號；集裝箱尺寸及類型代號。
　　1、必備標記
　　1）識別標記。它包括箱主代好，順序號和核對數字。
　　（1）箱主代號。國際標準化組織規定，箱主代號由四個大寫的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己規定，第四個字母一律用U表示。
　　（2）順序好，又稱箱號，由6位阿拉伯字母組成。如又小數字不是6位時，則在有效數字前用“0”不足6位。如“053842”。
　　（3）核對數字。核對數字是用來對箱主代號和順序號記錄是否準確的依據。它位于箱號后，以一位阿拉伯數字加一方框表示。
　　2）作業標記。