非洲可劃分為：北非、西非、東非、南非和中非
　　基本港：DURBAN / CAPE TOWE / PORT ELIZABETH
　　MSC
　　1.每周有一般船，暫定周二截關，CW為大船，YT是駁船帶到香港后再接大船。具體：CHIWAN 是周二下午5：30截重及報關輸單，周三中午12：00截海關放行，
　　YT西港 是周二中午12：00截重及報關輸單，周二下午5：30截海關放行
　　2.可經DURBAN中轉的港口：JOHANNESBURG / HARARE / GABORONE / PORT LOUIS / TAMATAVE
　　/ BEIRA / MAPUTO，其中有些港口中轉費是根據(jù)重量來確定的，如GABORONE，放S/O給客戶是一定要注明限重多少;
　　3.MSC 現(xiàn)在我們公司規(guī)定用INTTRA上訂艙，一般要寫明品名，重量，裝運港，柜型/量，及大船名。(也適合于澳洲和中南美，但南美東除外)
　　4.MSC免柜租只有三天，如外拖或做熏蒸(需要3-5天)，一定要在還重柜前申請，最好是有柜號后和工廠的裝箱單一起申請(如臺山絲綢一般要求做熏蒸);
　　5.MSC非線一般都是做CY-CY，如JOHANNESBURG雖然是內陸點，船公司也只運至其
　　火車站，故其也稱CY-CY;
　　6.MSC 接受加重柜，20’一般連柜重不能超過24噸，加重柜不能超過30噸(重柜費是HKD220.00/CNTR，只有CHIWAN有重柜);
　　7. MSC做適載檢驗訂艙時要注明,S/O上會寫明CWI.MSC 適載柜,大部分都是預先做好的,由客戶去指定的地方(一般在凱豐碼頭)提, 如要馬上提柜可向船公司申請，提到柜后,司機會得到一張集裝箱適載檢驗結果單.單上會顯示”合格”或”復核”(復核地點: 媽灣薰蒸場旁的蛇口國檢局)兩種結果.這兩種結果產生是隨機的.核查完畢國檢局會蓋上:”已核查”的簽章.司機將合格和已核查字樣的結果單交報關行換證.
　　適載費用為: CW: HKD220+RMB10/20/20
　　YT: HKD350+RMB10/20/20
　　其中HKD220和HKD350為吊柜費,由我司同海運費一起付MSC.RMB10/20/20由司機直接付碼頭.
　　但MSC現(xiàn)在也可接受拖車行提柜后自行安排做CWI，但訂艙時不要注明是食品柜，車行提柜后可到萬永聯(lián)堆場去做CWI,但這樣操作的風險是，如檢驗不合格，碼頭可能拒絕換柜;
　　*現(xiàn)在只要MSC的S/O上有顯示“CWI”字樣，就等于船公司已經安排好此單是CWI柜，如果客戶要取消此單，船公司也要照常收“CWI”的費用。所以遇到訂適載柜的單一定要預先和客戶確認好：是客戶自己做CWI，還是由船公司做。
　　8.MSC有時會在香港或新加坡甩柜，在新加坡卸下柜子的情況，現(xiàn)在很少提前通知。如果有不能甩的柜子最好在截關前寫申請給船公司.
　　HAMBURG SUD
　　1. 南非是YT 周四 ，SK周三截關，但我公司現(xiàn)在很少有訂艙。