洛杉磯港2021年前4個月的吞吐量與去年同期相比增長了42%。

　　洛杉磯港繼續刷新紀錄，今年4月是其114年歷史上最繁忙的一個月。

　　執行董事Gene Seroka在周四的新聞發布會上說:“這在洛杉磯是前所未有的。”

　　洛杉磯港在四月處理了946966個20英尺的標準箱。Seroka說:“與去年相比，這一數字上升了37%，當時全球貿易隨著疫情爆發而下降。”“這是該港口114年歷史上最繁忙的4月，比2019年創下的紀錄高出29%。”

　　他說，在連續11個月下降之后，該港口的吞吐量連續9個月實現同比增長。“值得注意的是，自去年7月以來，我們一直保持在平均每月90萬個標準箱。”

　　該港口上個月處理了89艘集裝箱船，比2020年4月的76艘有所增加。Seroka說，這些船只都得到了有效的處理。“上個月，我們平均每天停靠16艘集裝箱船。而在激增之前，我們的平均水平只有10艘。”

　　據Seroka說，港口擁堵也有所緩解。

　　他說:“最近幾天，我們看到只有13艘集裝箱船停泊在圣佩德羅灣。”他指出，截至周四上午晚些時候，有17艘船停泊在那里，其中8艘駛往洛杉磯港。

　　“另一個令人鼓舞的跡象是，直接前往等待區的船只減少了。從2月份的90%下降到4月份的65%。平均等待時間現在是6.7天，3月份達到峰值7.9天。”Seroka說。

　　他指出，4月30日有9艘船停泊，這意味著5月的數據將增加13.2萬個標準箱。

　　Seroka稱，盡管擁堵狀況有所緩解，但進口并未減少，4月份進口總量為490127標準箱，同比增長32.4%。

　　然而，出口仍在拖累經濟，出口額下降了12%，低于11.5萬個標準箱。在過去的30個月里，有27個月，洛杉磯的出口在下降。”

　　" 4月進出口比率接近4.3:1，這是我們迄今見過的最高差距。" Seroka稱，“對空箱的爭奪仍在繼續，今年4月，逾34.2萬個空箱被重新運回亞洲，這只比上個月創下的歷史最高記錄少了幾千個標準箱，比2020年4月增長了81.6%。”

　　他說：“2021年前4個月的數據“破表”，我們處理了350萬個標準箱，比2020年增加了42%。”

　　Seroka指出，從1月1日到4月30日的總量比“波動較小”的2019年同期增長了20%。