6月2日，船舶營運人的全球貿易協會——國際航運公會(ICS)，對“創新使命”組織(Mission Innovation)啟動 “航運使命”計劃(Mission for Shipping)表示歡迎。該計劃于2021年6月2日發布，目標是至2030年令全球5%的遠洋船隊使用零碳排放燃料。

　　“航運使命”旨在支持公私合作(public-private cooperation)及增加遠洋船舶向零碳燃料和推進系統過渡所需的研發支出，以緊跟航運業完全脫碳所需的速度與《巴黎氣候變化協定》制定的目標。

　　“航運使命”對加快公共和私營部門零碳技術研發的緊迫性和關鍵需求帶來了重要且及時的認可，這對于實現聯合國國際海事組織(IMO)已為全球航運業擬定的宏偉碳減排目標而言至關重要。

　　由各國政府廣泛提倡并得到全球航運業全力支持的50 億美元的“航運研發基金”(Maritime Research Fund)是這種公私合作關系的理想媒介。ICS期待著在即將于2021年6月10至17日舉行的IMO海洋環境保護委員會（MEPC）重要會議上討論航運研發基金的提案時，與“創新使命”組織的會員國合作以支持該提案。

　　在“創新使命” 組織會員國政府的支持下，航運研發資金可于2023年前到位，且完全由船舶營運人的研發出資進行資助。這將不會給政府帶來任何財政成本，同時完善及鞏固其為實現脫碳目標所作出的努力。

　　ICS秘書長蓋·普拉滕(Guy Platten)評論到：“我們對‘創新使命’及時認可加速航運零碳技術研發的決定表示歡迎，這對達成政府和航運業都致力于實現的IMO擬定的宏偉碳減排目標而言至關重要。該計劃與航運研發基金將提供 50 億美元以保證研發資金的目標完全一致。通過支持下周在IMO會議上提出的航運研發基金的提案，‘創新使命’組織的會員國政府現在有了得天獨厚的機會以實現‘創新使命’的目標。航運研發資金讓提供至少50%的資金給特定的政府支持的研發項目成為可能——對于較小的項目或由發展中國家實施的項目，資金投入可能會更多。這將為各國提供急需的研發資金。這也同‘創新使命’組織會員國政府宣布的計劃相一致，但這需要相關政府在下周重要的IMO會議上予以支持。”