據(jù)悉，2021年上半年，深圳鹽田港集裝箱吞吐量648.63萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)21.23%，船舶進(jìn)出港艘次33311艘次，同比增長(zhǎng)13.1%。

　　受鹽田港“5.21疫情”影響，鹽田港碼頭作業(yè)能力受到較大影響，大量計(jì)劃掛靠鹽田港的國(guó)際集裝箱班輪被迫在錨地等待靠泊。

　　其6月集裝箱吞吐量?jī)H為61.58萬(wàn)標(biāo)箱，較去年同期減少46.96%，6月船舶進(jìn)出港艘次2439艘次，較去年同期減少58.39%。

　　為應(yīng)對(duì)鹽田港船舶滯港情況助力鹽田港復(fù)工復(fù)產(chǎn)，深圳海事部門強(qiáng)化“零接觸”監(jiān)管。

　　充分運(yùn)用無(wú)人機(jī)、電子巡查等多種手段加大對(duì)大鵬灣錨地及周邊水域的船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控力度，加強(qiáng)重點(diǎn)船舶交通組織，派駐海巡船艇對(duì)重點(diǎn)水域24小時(shí)駐守和動(dòng)態(tài)巡查，協(xié)調(diào)南海救助局開展海空立體聯(lián)動(dòng)巡查，維護(hù)錨地良好通航秩序。

　　同時(shí)，海事部門不斷優(yōu)化海事政務(wù)服務(wù)，針對(duì)滯港船舶落實(shí)24小時(shí)“秒批秒辦”、進(jìn)出港手續(xù)“一網(wǎng)通辦”等舉措，推動(dòng)優(yōu)化進(jìn)出港作業(yè)流程，壓縮各環(huán)節(jié)等待時(shí)間，助推船舶快進(jìn)快出。

　　6月24日，鹽田港正式恢復(fù)全面生產(chǎn)，滯港船舶也順利實(shí)現(xiàn)“清零”。

　　7月國(guó)際航線密度再升級(jí)

　　鹽田國(guó)際在加大措施做好疫情防控的同時(shí)，加強(qiáng)與客戶的溝通協(xié)調(diào)，不僅各大班輪公司掛靠鹽田港區(qū)的航線恢復(fù)正常，還吸引了不少新航線前來(lái)掛靠。

　　即使在最嚴(yán)峻時(shí)期，鹽田國(guó)際仍然迎來(lái)3條新增的美洲航線CAWE6、PCC3、USEC8。

　　據(jù)介紹，截至今年6月底，鹽田國(guó)際共新增國(guó)際航線超過20條，7月還將新增3條，國(guó)際航線密度再度升級(jí)。

　　目前，鹽田國(guó)際每周有超過100條航線輻射全球，同時(shí)結(jié)合駁船支線、海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，可以為客戶提供更具彈性的運(yùn)輸選擇。

　　鹽田國(guó)際表示，未來(lái)將在繼續(xù)鞏固主業(yè)的基礎(chǔ)上，服務(wù)民生發(fā)展，為深圳以及粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作出積極貢獻(xiàn)。