上海口岸動態
來源：錦程物流 發布時間：2023/1/30 9:46:48
上海港將再打造一個世界第一
集裝箱吞吐量連續十三年蟬聯全球第一的上海港,日前，上海臨港新城東港區公用碼頭二期工程——即南港碼頭二期啟動建設，碼頭二期建成后，上海南港滾裝整體通過能力可達約250萬輛/年，將助力上海港打造世界滾裝第一大港。
南港碼頭一期建成9個泊位，二期可拓展為18個萬噸以上泊位。一期碼頭總長度約760米，碼頭寬60米，前沿碼頭設計水深-11.3米。已建一期碼頭無法滿足近期80萬輛、遠期120萬輛的滾裝運輸整體要求，還需承接外高橋海通碼頭的滾裝業務轉移，因此亟需建設二期碼頭完善碼頭基礎功能，提升整體通過能力。
集裝箱吞吐量連續十三年蟬聯全球第一的上海港,日前，上海臨港新城東港區公用碼頭二期工程——即南港碼頭二期啟動建設，碼頭二期建成后，上海南港滾裝整體通過能力可達約250萬輛/年，將助力上海港打造世界滾裝第一大港。
南港碼頭一期建成9個泊位，二期可拓展為18個萬噸以上泊位。一期碼頭總長度約760米，碼頭寬60米，前沿碼頭設計水深-11.3米。已建一期碼頭無法滿足近期80萬輛、遠期120萬輛的滾裝運輸整體要求，還需承接外高橋海通碼頭的滾裝業務轉移，因此亟需建設二期碼頭完善碼頭基礎功能，提升整體通過能力。
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