寧波口岸動態(tài)
寧波出口集裝箱運價指數(shù)較上周下跌4.3%。21條航線中有6條航線運價指數(shù)上漲，14條航線運價指數(shù)下跌，1條航線運價指數(shù)基本持平。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，3個港口運價指數(shù)上漲，13個港口運價指數(shù)下跌。
歐地航線：歐地航線供需關(guān)系平穩(wěn)，多數(shù)班輪公司維持運價，航線運價平穩(wěn)波動。歐洲航線運價較上周基本持平；地東航線運價指數(shù)較上周上漲；地西航線運價較上周上漲。
北美航線：繼四月中旬班輪公司主動推漲運價后，由于市場運輸需求不及預(yù)期，航線運價已連續(xù)兩周環(huán)比下跌。美西航線由于運價水平較美東航線更低，跌幅較為明顯。美西航線運價指數(shù)較上周下跌。美東航線運價指數(shù)較上周下跌；中東航線：運價前期已累積較大漲幅，5月初航線的運力供給較為充足，當(dāng)前市場訂艙價格有所回落。中東航線指數(shù)較上周下跌。紅海航線：航線運力較為充足，班輪公司為了節(jié)中備貨，紛紛下調(diào)運價，即期市場訂艙價格漲后回落。紅海航線運價指數(shù)較上周下跌。
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