寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)較上周下跌4.3%。21條航線中有6條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，14條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，1條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)基本持平。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，3個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，13個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
歐地航線：歐地航線供需關(guān)系平穩(wěn)，多數(shù)班輪公司維持運(yùn)價(jià)，航線運(yùn)價(jià)平穩(wěn)波動(dòng)。歐洲航線運(yùn)價(jià)較上周基本持平；地東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)較上周上漲；地西航線運(yùn)價(jià)較上周上漲。

北美航線：繼四月中旬班輪公司主動(dòng)推漲運(yùn)價(jià)后，由于市場(chǎng)運(yùn)輸需求不及預(yù)期，航線運(yùn)價(jià)已連續(xù)兩周環(huán)比下跌。美西航線由于運(yùn)價(jià)水平較美東航線更低，跌幅較為明顯。美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)較上周下跌。美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)較上周下跌；中東航線：運(yùn)價(jià)前期已累積較大漲幅，5月初航線的運(yùn)力供給較為充足，當(dāng)前市場(chǎng)訂艙價(jià)格有所回落。中東航線指數(shù)較上周下跌。紅海航線：航線運(yùn)力較為充足，班輪公司為了節(jié)中備貨，紛紛下調(diào)運(yùn)價(jià)，即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格漲后回落。紅海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)較上周下跌。