本周中國沿海運價綜合指數上升7.03%至1860點，其中煤炭和糧食運價指數分別上漲8.61%和8.71%。
　　秦皇島煤炭價格小幅上漲至690元/噸，秦皇島煤炭連續兩周每日出港數量大于鐵路調入量，總庫存由上周的708萬噸下降到591萬噸。3月份全國火電生產2883億千瓦時，同比增長20.2%。經濟的回升拉動了對電力和煤炭的需求。3月份中國煤炭進口1522萬噸，同比增長166%。
　　全球散貨運輸
　　波羅的海散貨運價綜合指數本周微升1.35%至3006點。由于全球煤炭港口的船舶壓港情況有所緩解，BPI逆轉了前段時間的上升勢頭，本周下降5.25%。
　　3月份中國進口鐵礦石5901萬噸，出口鋼材333萬噸，同比增長13.3%和99.4%。美國本周粗鋼產量175.5萬噸，產能利用率上升至72.6%。強勁的需求拉升了鐵礦石的海運費，巴西和西澳至北侖寶山的海運費分別漲至25.02和10.38美元。相應的BCI指數本周上漲6.63%。
　　全球油品運輸
　　本周原油運價和成品油運價指數上升4.52%和4.59%。全球原油價格和美國煉油廠開工率也保持穩中有升的態勢。
　　全球集裝箱運輸
　　本周中國出口集裝箱綜合指數繼續保持平穩，綜合指數微跌0.1%至1116點。全球供需暫時處于平衡狀態。
　　3月份中國港口數據保持強勁增長
　　中國3月份港口經營數據持續向好，且內河港口運營增長好于沿海港口.