9月14日，記者從安徽省海事局了解到，安徽省計劃重點實施馬鞍山與蕪湖兩大海運港口組合戰(zhàn)略，將兩大海運港口有機(jī)組合，統(tǒng)一規(guī)劃，資源優(yōu)化，建成中國內(nèi)陸省份首個億噸海運港。

　　安徽省蕪湖市、馬鞍山市緊靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江三角洲地區(qū)，具有承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢，既是安徽省主動參與長江三角洲分工協(xié)作、承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的橋頭堡，也是安徽省最大的兩個海運港口城市。

　　據(jù)安徽省海事局港口處有關(guān)負(fù)責(zé)人蔡傳龍介紹，蕪湖、馬鞍山港口在自身較快發(fā)展的同時，當(dāng)前也面臨著建港岸線資源緊張、兩港碼頭功能趨同和港口綜合服務(wù)能力不強(qiáng)等問題。目前正在規(guī)劃的蕪湖、馬鞍山組合港發(fā)展戰(zhàn)略將適應(yīng)皖江城市帶發(fā)展的新要求，更科學(xué)合理地利用兩港的港口資源。

　　據(jù)介紹，安徽省將通過對兩港實際運行狀況的歸納分析，總結(jié)兩個海運港口的發(fā)展現(xiàn)狀及特點，綜合評價兩港在綜合交通、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域海運港口群中所處的地位及作用，提出兩港組合的發(fā)展思路，確定組合海運港的戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略重點，并提出相應(yīng)的戰(zhàn)略措施。