歐盟擬制訂飛行安全標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)對(duì)火山灰再?zèng)_擊
火山灰再度打亂歐洲航線。據(jù)“中央社”報(bào)道,歐洲聯(lián)盟成員國的交通部長(zhǎng)4日齊聚布魯塞爾召開特別會(huì)議,研商對(duì)策,并敲定應(yīng)制訂統(tǒng)一飛行安全標(biāo)準(zhǔn),確保航空安全。
冰島火山爆發(fā)的夢(mèng)魘尚未散去,愛爾蘭空域又因火山灰含量超過容許范圍宣布關(guān)閉,所幸影響范圍有限,愛爾蘭空域稍后重新開放。
但歐盟各國交通部長(zhǎng)不敢掉以輕心,隨即集會(huì)布魯塞爾商討因應(yīng)火山灰方案,并一致同意,加速建置火山灰等天然災(zāi)害影響飛航安全的評(píng)估機(jī)制,應(yīng)否開放或關(guān)閉空域,歐盟需依據(jù)科學(xué)佐據(jù)下決策。
此外,為使歐盟會(huì)員國空域的指揮事權(quán)統(tǒng)一,會(huì)中也決定必須最遲在2012年前,依據(jù)航空交通流量而非國界,完成空域重界定,一旦空域關(guān)閉如何立即聯(lián)系其它交通網(wǎng)線輸運(yùn)旅客,也必須盡快擬妥應(yīng)對(duì)措施。
歐盟運(yùn)輸事務(wù)高級(jí)專員卡拉斯(Siim Kallas)表示,冰島火山隨時(shí)可能再噴發(fā),它的噴發(fā)沒有周期更難預(yù)測(cè),必須快速且更有彈性因應(yīng)。
他說,最重要的是歐盟必須擬妥相關(guān)方案,確保百萬旅客與商業(yè)和企業(yè)利益,不再陷入先前冰島火山爆發(fā),歐洲航線全面停擺的危機(jī)中。
上月中因冰島火山噴發(fā),歐洲各國機(jī)場(chǎng)關(guān)閉一周,歐盟執(zhí)委會(huì)統(tǒng)計(jì),歐盟各國共有10萬航班被取消,千萬名乘客滯留,航空公司損失更高達(dá)25億歐元。
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