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海運散貨運費應如何計算

來源: 錦程國際物流    發布時間:2010-06-30

  運費是根據班輪公司指定的運價表計算的。目前,各國船公司所制定的運價表,其格式不完全一樣,但其基本內容是比較接近的。船公司的價格表,一般根據商品的不同種類和性質,以及裝載和保管的難易,而劃分為若干個等級。在同一航線內,由于商品的等級不同,船公司收取的基本費率是不同的。因此,商品的等級與運費的高低有很大關系。其次,運費的計算標準也不盡相同,例如重貨一般按重量噸計收運費,輕拋貨按尺碼噸級計收,有些價值高的商品按FOB貨值的一定百分比計收,有的商品按混合辦法計收,例如先按重量噸或尺碼噸計收,然后再加若干從價運費,表現在運價表中為:
  一、按重量噸計收,稱為重量噸,表內列明“W”,以每公噸或每長噸為計算單位。
  二、按貨物體積計收,稱為尺碼噸,表內列明“M”,一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。
  三、按體積或重量,由船方選擇而計算,表內列為“W/M”。
  四、按商品的FOB價值的一定百分比計收,稱為從價運費(Ad Valorem),表內列明為Ad Val或A.V.。
  五.按混合標準計收,如W/M plus AV 等。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。
  此外,還有一些商品是按件(per unit) 或頭(per head) 計收,前者如車輛等,后者如活牲畜等。對于大宗商品,如糧食,礦石,煤炭等,因運量較大,貨價較低,容易裝卸等原因,船公司為了爭取貨源,可以與貨主另行商定運價。

 

 
 
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