日本新來島Sanoyas造船（原Sanoyas造船）建造的散貨船開始全面使用船舶互聯(lián)網開放平臺（IoS-OP）。

　　IoS-OP是日本船級社（ClassNK）子公司船舶數據中心（ShipDC）開發(fā)的通用平臺，能在不影響數據提供者（船公司）利益的情況下，共享船舶航行數據給船廠、設備商以及相關服務供應商。

　　ShipDC表示，一艘由新來島Sanoyas造船建造的在運營散貨船，可以通過古野電器的“FURUNO開放平臺（FOP）”傳輸航行數據至岸上的IoS-OP數據中心，并由NAPA的船舶效能監(jiān)控、報告、分析以及航線優(yōu)化系統(tǒng)“Fleet Intelligence”進行分析。根據IoS-OP的通用規(guī)定與新來島Sanoyas造船共享分析結果，使船廠能夠監(jiān)控在運營船舶的能效。該船也是首艘從建造初期開始就采用所有IoS-OP要素（數據收集、流通和活用）的船舶。

　　據了解，F(xiàn)URUNO開放平臺是古野電器所提供的船舶與岸上數據傳輸服務。此次在新來島Sanoyas造船的應用案例中，該平臺會從航行數據記錄儀（VDR）收集導航數據，并從發(fā)動機參數記錄儀收集發(fā)動機數據，再傳送這些數據到ShipDC。

　　此外，這艘散貨船還將安裝新來島Sanoyas造船開發(fā)的節(jié)能附加插件，而IoS-OP可使有關各方能夠監(jiān)測這些功能在實際操作中的有效性，進一步提高船舶性能。

　　ShipDC將持續(xù)在以IoS-OP作為核心的海事產業(yè)中進行數據收集、流通與活用，通過數據活用為船舶安全、環(huán)境及經濟合理性做出貢獻。