廣深鐵路2014上半年凈利3.29億元
8月21日晚間,廣深鐵路公布了公司2014年半年度業績報告。2014年上半年,公司營業收入為人民幣71.68億元,比去年同期的人民幣76.26億元下降了6.01%;營業利潤為人民幣5.35億元,比去年同期的人民幣9.57億元下降44.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣3.29億元,比去年同期的人民幣6.49億元下降49.36%;每股收益0.05元。
據介紹,在2014年上半年,廣深鐵路在客運方面的收入為35.01億元,與去年同比下降了12.15%。報告顯示,上半年客運收入減少主要是因高鐵分流以及公司部分長途客運車的停運,公司上半年客運量有所減少,以及公司從本年度開始執行“營改增”試點政策所致。面對上半年客運收入的下降,公司表示下半年將深入挖掘客運市場潛力,進一步優化列車開行方案,爭取增開長途旅客列車,并加強返程票和異地票的銷售。
貨運方面,受國內經濟增速放緩、珠三角地區產業結構調整力度加大和運輸市場競爭加劇等因素的影響,通過鐵路運輸的貨物有所減少,報告期內,公司的貨運量為2464.11萬噸,同比下降了12.81%。公司上半年實現營收8.50億元,同比上漲了32.54%,主要是由于公司于2013年11月收購了原由中鐵集裝箱公司與集裝箱運輸有關的貨運業務和資產,相關的貨運收入增加;自2013年6月15日全國鐵路貨運實行“一口價”收費政策后,與貨物運輸相關的接取送達、裝卸搬運等服務改納入貨運其他收入核算;此外,本年初貨運提價也促進了收入的增長。
2014年上半年,廣深鐵路的路網清算及其他運輸服務收入為人民幣23.94億元,比去年同期的人民幣24.99億元下降了4.22%;其他業務收入為人民幣4.23億元,較上年同期的人民幣5.00億元下降了15.44%。本期,公司業務成本為59.87億元,比去年同期小幅上漲了0.53%。公司上半年業務成本增加主要是由人工成本上升、客車維修費用增加所致。另外,于2013年11月30日,公司收購了原由中鐵集裝箱公司和中鐵快運公司與集裝箱運輸和行包運輸有關的貨運業務和資產,相關的成本支出增加也是導致上半年業務成本增加的一個重要原因。公司上半年的費用為7.60億元。公司表示,在接下來的運營工作中還將繼續加強全面預算管理,規范招標采購行為,有效控制成本費用支出。
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