江西省將在下月開通時(shí)速350公里的高鐵，屆時(shí)，南昌將通過高鐵和上海、廣州等城市連通。為進(jìn)一步加快江西省鐵路建設(shè)，日前，省政府出臺(tái)關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的實(shí)施意見（以下簡稱《意見》），江西省將全面放開鐵路建設(shè)市場，多方式多渠道籌措鐵路建設(shè)資金，鼓勵(lì)境內(nèi)外資金以股權(quán)等方式參與省內(nèi)鐵路建設(shè)。

　　符合條件的盡量壓縮審批時(shí)間

　　據(jù)了解，省發(fā)改委近期將會(huì)同南昌鐵路局做好全省鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃調(diào)整，開展城際軌道交通等規(guī)劃研究，并根據(jù)全省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，按照輕重緩急、確保重點(diǎn)的原則，合理安排項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序；堅(jiān)持前期工作聯(lián)合推進(jìn)機(jī)制，定期研究處理鐵路建設(shè)中遇到的困難和問題，重大問題及時(shí)向省政府報(bào)告。屬國家部委審批的事項(xiàng)，省政府有關(guān)部門和各級(jí)地方政府要主動(dòng)做好服務(wù)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)辦理項(xiàng)目審批所需的各項(xiàng)手續(xù)；屬省政府部門審批的事項(xiàng)，符合條件的要盡量壓縮審批時(shí)間，提高審批效率。

　　爭取境內(nèi)外資金以股權(quán)等方式投資

　　省發(fā)改委透露，江西省將以“政府主導(dǎo)、多元化投資、市場化運(yùn)作”的原則，并以省市縣財(cái)政性資金投入占江西省鐵路建設(shè)省方資本金70%以上為總目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)江西省鐵路建設(shè)融資與償債能力之間的平衡，保證鐵路建設(shè)省方資本金可持續(xù)投入。

　　支持省鐵路投資集團(tuán)運(yùn)作好江西省鐵路產(chǎn)業(yè)投資基金，加快引進(jìn)戰(zhàn)略投資者和股權(quán)轉(zhuǎn)讓步伐，盤活江西省持有的已投產(chǎn)鐵路項(xiàng)目股權(quán)，盤活資金用于新建鐵路項(xiàng)目。探索創(chuàng)新適合省情的新型融資方式，爭取境內(nèi)外資金以股權(quán)或債權(quán)方式投資省內(nèi)鐵路建設(shè)，推動(dòng)鐵路項(xiàng)目公司在境內(nèi)外上市融資等，放寬市場準(zhǔn)入門檻，鼓勵(lì)民營資本獨(dú)立投資建設(shè)鐵路專用線和鐵路專用貨場。

　　鼓勵(lì)對(duì)現(xiàn)有鐵路用地綜合開發(fā)

　　去過上海的讀者一定對(duì)虹橋綜合樞紐有印象，從南昌乘坐動(dòng)車抵達(dá)上海虹橋火車站后，這個(gè)綜合交通樞紐可以直接換乘高鐵、城際和城市軌道交通、公共汽車、出租車及航班，幾大交通方式緊密銜接。

　　據(jù)了解，江西省也將支持鐵路車站及線路用地一體規(guī)劃，按照市場化、集約化原則實(shí)施綜合開發(fā)，以開發(fā)收益支持鐵路發(fā)展。鼓勵(lì)對(duì)現(xiàn)有鐵路建設(shè)用地的地上、地下空間進(jìn)行綜合開發(fā)，盤活鐵路用地資源。根據(jù)土地利用總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃，統(tǒng)籌安排新開工鐵路項(xiàng)目周邊土地進(jìn)行綜合開發(fā)利用，開發(fā)收益全額用于鐵路建設(shè)。